Opis

Smar Klübersynth BEP 72-82 bazuje na polimoczniku i oleju estrowym. Dobierając dodatki składowe zwrócono uwagę na to, aby uniemożliwić przedwczesne uszkodzenie łożyska z powodu zmęczenia materiału. Dotyczy to zwłaszcza uwzględnienia warunków pracy łożysk, takich jak wysoka temperatura, jednocześnie wysoka prędkość obrotowe i drgania. Ponadprzeciętna ochrona przed korozją zapobiega tworzeniu się ognisk korozyjnych, a tym samym przyczynia się do przedłużenia żywotności łożysk.

Obszary zastosowań

Smar Klübersynth BEP 72-82 opracowano specjalnie do łożysk tocznych, które stosowane sa w przemyśle motoryzacyjnym. Ze względu na dużą wydajność, smar Klübersynth BEP 72-82 może być stosowany do węzłów łożyskowych o długotrwałym smarowaniu. Dotyczy to wielu łożysk, np. napinacza paska w samochodzie (obracający się pierścień), wycisku sprzęgła, samochodowych sprzęgieł hydraulicznych, podpór wałów, wentylatorów chłodnicy lub różnych silników elektrycznych, które są wyposażone w łożyska kulkowe zwykłe, jak i wszystkie inne węzły łożyskowe, pracujące w warunkach dużych prędkości obrotowych i dużych obciążeń.

Wskazówki dotyczące stosowania

Smar Klübersynth BEP 72-82 może być aplikowany do łożyska, zarówno za pomocą konwencjonalnych urządzeń dozujących, jak i prostych metod (pędzlem, szpachlą, smarownicą). Łożysko przed smarowaniem powinno być dokładnie oczyszczone. Jeśli przed smarowaniem zastosowano środek antykorozyjny, należy sprawdzić jego zgodność ze smarem.